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雙懸臂式架橋機的結構特點

雙懸臂式架橋機河南省新東方起重機集團有限公司是公司重點推薦的架橋機之一。
 
河南省新東方起重機集團有限公司橋梁施工機械之一,該型蘇聯使用較早。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構架,吊重發展到130噸。
 
河南省新東方起重機集團有限公司技術人員講這類架橋機不能自行,需用機車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內擺動。架橋時,常須用特制80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下(稱為“喂梁”)才能起吊;為使調車作業方便,每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,因此,對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等。
 
 以上就是河南省新東方起重機集團有限公司為您解說的雙懸臂式橋機架
 

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